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    如何選擇軸承公差和配合,才能更好保證電機軸承系統的運行

    更新時(shí)間: 2022-04-12
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    選擇公差配合時(shí),除了一般的法則外,還應考慮一些其他重要的因素,如軸承轉動(dòng)的外在條件、軸承所承受負荷大小,以及實(shí)際的運行環(huán)境等。

    1、軸承轉動(dòng)的條件分類(lèi)

    軸承轉動(dòng)條件,是指軸承圈相對于負荷的情況,如旋轉負荷、靜止負荷和不定負荷。旋轉負荷是指當軸承圈是轉動(dòng)而負荷固定在某個(gè)方向,或軸承圈是靜止而負荷是轉動(dòng)的,那么軸承圈在旋轉一周的過(guò)程中,滾道上所有的點(diǎn)都承受到負荷。間隙配合的軸承圈在旋轉負荷下,可能會(huì )與其配合面之間產(chǎn)生轉動(dòng)并導致接觸表面磨損,即軸承的跑圈問(wèn)題,因此受旋轉負荷的軸承圈,必須采用過(guò)盈配合。鑒于這個(gè)要求,我們就更容易理解電機軸承與軸,以及軸承與端蓋軸承室的配合關(guān)系要求。

    當軸承圈是靜止而負荷有固定的方向,或軸承圈和負荷以同樣的速度轉動(dòng),那么負荷總是作用在滾道上的同一位置,這種情況稱(chēng)為靜止負荷。這種情況下,軸承圈一般不會(huì )與其配合面之間有轉動(dòng)。因此,除非有其它的原因,軸承圈不需要過(guò)盈配合。

    不定負荷是指一些變化的外力、沖擊負荷、以及高速機械中的振動(dòng)和不平衡產(chǎn)生的負荷。這種情況下負荷的方向也會(huì )產(chǎn)生變化,因此無(wú)法準確判斷。當負荷的方向無(wú)法確定,特別在負荷較重的情況下,是兩個(gè)軸承圈都采用過(guò)盈配合。但如果需要外圈能在軸承座中自由地軸向移動(dòng),在負荷不是很大的工況下,可以采用比在旋轉負荷稍松一點(diǎn)的公差配合。

    2、軸承負荷情況及公差配合的選擇原則

    由于隨著(zhù)負荷的增加,軸承可能會(huì )發(fā)生變形,因此過(guò)盈配合的內圈也可能會(huì )變松。受到旋轉負荷的影響,內圈可能會(huì )產(chǎn)生蠕動(dòng),因此過(guò)盈量取決于負荷的大??;負荷越大,特別是有沖擊負荷的情況,所需要的過(guò)盈量也越大。

    對于不同的轉動(dòng)和負荷情況,軸承內圈的配合關(guān)系不同:

    (1)恒定負荷情況下建議公差選擇,建議按照轉動(dòng)圈過(guò)盈、靜止圈間隙配合的關(guān)系選擇。

    ●內圈轉動(dòng),外圈靜止,負荷為恒定的徑向。此時(shí)內圈承受旋轉負荷,外圈為靜止負荷,比如說(shuō)皮帶輪傳動(dòng)的電機軸承即屬于該類(lèi)型,建議內圈采用過(guò)盈配合,而外圈可以采用小間隙配合。

    ●內圈靜止,外圈轉動(dòng),負荷為恒定的徑向。比如汽車(chē)的輪轂軸承就是該類(lèi)型,軸承內圈承受靜止負荷,外圈為旋轉負荷;建議外圈為過(guò)盈配合,內圈為間隙配合。

    (2)負荷隨軸承圈轉動(dòng)時(shí),建議公差選擇按照轉動(dòng)圈間隙、靜止圈過(guò)盈配合的關(guān)系選擇。

    ●內圈轉動(dòng),外圈靜止,負荷隨內圈轉動(dòng)。如振動(dòng)機械和振動(dòng)篩,內圈承受靜止負荷,外圈為旋轉負荷,建議外圈為過(guò)盈配合,而內圈為間隙配合。

    ●內圈靜止,外圈轉動(dòng),負荷隨外圈轉動(dòng)。如回轉式破碎機,內圈為旋轉負荷,而內圈為靜止負荷,建議內圈為過(guò)盈配合,而外圈為間隙配合。


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